<div data-empty="false">سجّلت موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) إنجازاً لافتاً في قطاع مناولة المركبات، بعدما نجحت في مناولة أكبر شحنة بحرية منفردة من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن في تشيلي، وذلك عبر محطة الشركة متعددة الأغراض في مدينة سان أنطونيو، حيث جرى تفريغ 1918 مركبة من على متن سفينة واحدة.</div><div data-empty="false">ووصلت المركبات على متن السفينة BYD Changzhou، التي سجلت بدورها أول زيارة لسفينة نقل سيارات تابعة لشركة «BYD» إلى ميناء تشيلي، وذلك ضمن رحلتها الافتتاحية إلى أمريكا الجنوبية. ومن المقرر توزيع المركبات التي تم تفريغها في محطة موانئ دبي العالمية على السوق التشيلية.</div><div data-empty="false">وتمثل الشحنة محطة جديدة في عمليات مناولة السيارات في سان أنطونيو، كما تعكس تنامي حضور مركبات الطاقة الجديدة في السوق التشيلية. ووفقاً للبيانات، قالت «BYD» إن هذه الشحنة هي الأكبر من نوعها من حيث عدد مركبات الطاقة الجديدة التي يتم تسليمها إلى تشيلي على متن سفينة واحدة.</div><div data-empty="false">ويبرز دور موانئ دبي العالمية في هذا السوق من خلال محطة سان أنطونيو، التي تتعامل، وفقاً للشركة، مع أكثر من 95% من واردات المركبات إلى تشيلي. وتضم المحطة إمكانات متخصصة في مناولة المركبات بنظام «رورو» (RoRo)، بما يسمح بالتعامل مع السيارات أثناء عمليات التفريغ والمناولة داخل الميناء تمهيداً لنقلها إلى وجهاتها النهائية.</div><div data-empty="false">ولا تعد شحنة «BYD» أول رقم قياسي تسجله محطة موانئ دبي العالمية في سان أنطونيو خلال 2026. ففي وقت سابق من العام، قامت السفينة Morning Lily بتفريغ 6338 مركبة في عملية واحدة، وهو رقم تجاوز الرقم القياسي السابق في تشيلي البالغ 6185 مركبة، والذي سجلته المحطة نفسها عام 2021.</div><div data-empty="false">ويمتد نشاط موانئ دبي العالمية في قطاع المركبات الكهربائية إلى النقل العام أيضاً. ففي عام 2025، قامت الشركة بمناولة أكثر من 400 حافلة كهربائية وصلت إلى تشيلي، تمهيداً لتوزيعها في مناطق مختلفة من البلاد، في إطار التوسع في وسائل النقل العام المستدامة خارج المراكز الحضرية الرئيسية.</div><div data-empty="false">ومع استمرار توسع سوق مركبات الطاقة الجديدة في تشيلي، تبرز عمليات مناولة السيارات في الموانئ كجزء من سلسلة الإمداد التي تربط شركات تصنيع السيارات بالأسواق المحلية. وفي هذا السياق، تأتي شحنة BYD Changzhou لتضيف رقماً قياسياً جديداً إلى عمليات موانئ دبي العالمية في سان أنطونيو، التي تشكل إحدى نقاط الدخول الرئيسية لواردات السيارات إلى السوق التشيلية.</div>

موانئ دبي العالمية تناول أكبر شحنة سيارات كهربائية وهجينة في تشيلي

<div data-empty="false">نجح علماء آثار في حل أحد أقدم الألغاز التاريخية في أمريكا الجنوبية، بعدما قادتهم عملة فضية صغيرة يزيد عمرها على 400 عام إلى تحديد الموقع الدقيق لمستعمرة إسبانية مفقودة منذ القرن السادس عشر، كانت تُعرف باسم مدينة الملك دون فيليبي.</div><div data-empty="false">وعُثر على العملة، وهي من فئة "قطعة الثمانية" (ريال دي أوتشو)، مدفونة تحت أساسات كنيسة بالقرب من مضيق ماجلان في جنوب تشيلي، خلال أعمال تنقيب قادها فريق من الباحثين من جامعة برناردو أوهيغينز بالتعاون مع الوكالة الوطنية للبحث والتطوير في تشيلي.</div><div data-empty="false">ويعود تاريخ تأسيس المستعمرة إلى عام 1584، عندما حاولت إسبانيا إنشاء موطئ قدم دائم للسيطرة على مضيق ماجلان، أحد أهم الممرات البحرية في العالم آنذاك. إلا أن المشروع انتهى بكارثة إنسانية، بعدما قضى معظم السكان بسبب المجاعة والأمراض وقسوة المناخ، ليُعرف الموقع لاحقا باسم "ميناء المجاعة".</div><div data-empty="false">وأكد الباحثون أن العملة تحمل ختم الملك الإسباني فيليب الثاني، وقد وُضعت على أحد أحجار أساس الكنيسة، وهو ما يتطابق مع الروايات التاريخية التي تحدثت عن الطقوس الدينية التي رافقت تأسيس المدينة.</div><div data-empty="false">وقالت المؤرخة سوليداد غونزاليس دياز إن الاكتشاف يمثل نقطة التقاء نادرة بين الأدلة الأثرية والمصادر التاريخية المكتوبة، موضحة أنه لا يؤكد فقط موقع الكنيسة، بل يساعد أيضًا في إعادة رسم تخطيط المستوطنة وفهم تنظيمها العمراني.</div><div data-empty="false">تقنيات حديثة تقود إلى الاكتشاف</div><div data-empty="false">اعتمد فريق الباحثين على أساليب استكشاف غير جراحية قبل البدء بأعمال الحفر، بهدف تضييق نطاق البحث وتقليل التأثير على الموقع الأثري. واستخدم العلماء أجهزة كشف المعادن وتقنيات تحديد المواقع الجغرافية لرصد إشارات واعدة تحت سطح الأرض، ما مكنهم من تحديد أماكن تستحق التنقيب بدقة.</div><div data-empty="false">وقال عالم الآثار فرانسيسكو جاريدو إن الفريق التقط في البداية إشارة قوية، لكنه لم يتمكن من تحديد طبيعتها إلا بعد تنفيذ حفريات موجهة، لتكشف النتائج عن بقايا الكنيسة التاريخية.</div><div data-empty="false">وأوضح جاريدو أن أهمية هذا الاكتشاف لا تقتصر على العثور على مبنى واحد، بل إنه يمثل مفتاحًا لإعادة رسم تخطيط المستوطنة بأكملها، إذ يساعد تحديد موقع الكنيسة على استنتاج مواقع المباني الأخرى وفهم التنظيم العمراني الذي قامت عليه المدينة قبل أكثر من أربعة قرون.</div>

بعد 400 عام.. قطعة فضية تحل لغز "ميناء المجاعة"

عندما تفقدت الخبيرة في شؤون الأمراض المعدية في جنوب أفريقيا لوسيل بلومبرغ بريدها الإلكتروني صباح الأول من مايو الجاري، أثناء احتفال بلادها بعطلة عيد العمال، جذبت انتباهها رسالة عاجلة.وكان زميل مقيم في المملكة المتحدة قد كتب لها بشأن راكب على متن سفينة سياحية تبحر آلاف الأميال في المحيط الأطلسي، تم إجلاؤه ونقله إلى مستشفى في جوهانسبرغ، حيث يعاني من التهاب رئوي مشتبه به. وقد أصيب ركاب آخرون بالإعياء. وطلب الزميل، الذي يرصد الأمراض في الأراضي البريطانية النائية في جنوب المحيط الأطلسي، من بلومبرغ متابعة الراكب، الذي تم إجلاؤه من السفينة في واحدة من هذه الأراضي وهي جزيرة اسينسيون.ووجدت بلومبرغ نفسها وخبراء آخرون بالمعهد الوطني للأمراض المعدية في جنوب أفريقيا في خضم سباق لتحديد سبب تفشي على متن سفينة "ام في هونديوس" الهولندية السياحية.وقالت لوسيل بلومبرغ لوكالة أسوشيتد برس (أب) " على الرغم من أن اليوم كان عطلة رسمية، فإننا تحركنا، وتحركنا سريعا للغاية".وأضافت "لقد كان اليوم مزدحما. كان هناك الكثير من المحادثات. كانت هناك مناقشات عبر شبكة الانترنت، وذلك في الوقت الذي كانت تٌجرى فيه اختبارات مختبرية".وفي غضون 24 ساعة، حدد الخبراء أن سبب مرض الراكب هو فيروس هانتا، وهو فيروس نادر ينتقل عبر القوارض.وكان قد وصل الرجل البريطاني كبير السن إلى مستشفى خاص في جوهانسبرغ قبل أيام، وكان مريضا للغاية، ولكن العاملين لم يكونوا متأكدين من سبب المرض.وعندما تم إجلاؤه من السفينة، كان هناك راكبان هولنديان على متن السفينة ام في هونديوس قد توفيا بالفعل، ولكن لم يكن هناك قلق يٌذكر. وقد أبلغت السلطات الصحية في جزيرة اسينسيون منظمة الصحة العالمية بشأن وجود بؤرة مرضية على متن السفينة يبدو أنها التهاب رئوي.في البداية، اعتقدت بلومبرغ وزملاؤها أن ذلك ربما يكون الليجيونيلا، وهي بكتريا تسبب نوعا خطيرا من الالتهاب الرئوي، وهو داء الفيالقة. أو ربما انفلونزا الطيور.وقالت بلومبرغ " تواصلت مع زملائي المتخصصين في الأمراض المعدية، وعقدنا اجتماعا وناقشنا الأمور المعتادة".وأضافت" يشاع تفشي الليجيونيلا في الفنادق وعلى متن السفن السياحية وكذلك الانفلونزا. هؤلاء الأشخاص قاموا بزيارة جزر تم توثيق وجود فيروس انفلونزا الطيور بها".وجاءت نتيجة تحاليل كل هؤلاء سلبية. كما أجرى الخبراء مجموعة من الاختبارات المكثفة لكشف وجود أمراض تنفسية أخرى. وجاءت النتائج كلها سلبية.وبعد ذلك، بدأ فريق الخبراء في إجراء مزيد من التحقيق بشأن من أين آتت السفينة-الأرجنتين- وحقيقة أن الركاب الذين كانوا على متن السفينة من هواة مراقبي الطيور، ويتردد أنهم توجهوا إلى مناطق بأمريكا الجنوبية، حيث تتواجد طيور وأيضا قوارض.وهذا دفع خبراء الأمراض في جنوب أفريقيا نحو فرضية أخرى: ألا وهي فيروس هانتا النادر الذي ينتقل عبر القوارض، والموجود في مناطق بأمريكا الجنوبية.وقالت بلومبرغ " إنه فيروس معروف ولكن ليس شائعا، ولكنه معروف للغاية في تشيلي والأرجنتين".وأضافت "أن خبراء بشأن فيروس هانتا من جنوب أفريقيا والولايات المتحدة ساعدوا في عمل بلومبرغ وزملائها بدعم من جانب منظمة الصحة العالمية".وقالت بلومبرغ "يمكن أن تجري مكالمة عبر تطبيق زووم وتسأل أسئلة وتحصل على النصيحة. هذا ليس أمرا يحدث كل يوم. لذلك كان الوضع استثنائيا".وبحلول هذا الوقت، كان قد حل صباح يوم السبت. تواصلت بلومبرغ مع رئيسة المعمل الوحيد في جنوب أفريقيا الذي يمكن أن يجرى اختبارات لفيروس هانتا.وأضافت" قلت إنني أريد أن أجري اختبارات لفيروس هانتا، وهي قالت نعم، أنا قادمة".وعادت الاختبارات التي تم إجراؤها على عينات دم الرجل المريض إيجابية الإصابة بفيروس هانتا بعد منتصف اليوم. وقالت بلومبرغ إن الفريق أجرى مجموعة ثانية من الاختبارات للتأكد. وهذه الاختبارات الإيجابية، التي رصدت أيضا أن الفيروس من سلالة الأنديز، أتاحت لمنظمة الصحة العالمية إطلاع السفينة السياحية بشأن ما تواجهه وإعلان تفشي الفيروس على متن السفينة. وعلى الرغم من أن فيروس هانتا لا يمكن أن ينتقل بسهول من شخص لآخر، فإن المنظمة قالت إن سلالة الأنديز يمكن أن تنتقل بين البشر.كما دفعت هذه النتائج بلومبرغ لجمع عينات دم من سيدة هولندية- أحد الراكبين اللذين توفيا على متن السفينة- التي نزلت من على السفينة برفقة جثة زوجها على جزيرة سانت هيلينا وتم نقلها إلى جنوب أفريقيا، حيث توفيت.وجاءت نتيجة اختبار فيروس هانتا الذي أجرى لها بعد وفاتها إيجابية.وقالت بلومبرغ " لقد كانت لحظة نجاح باهر". وأضافت" وعلى الأقل عندما تعرف ما تتعامل معه، يصبح التعامل معه أسهل بكثير".ويشار إلى أن الرجل البريطاني، صاحب أول حالة إصابة مؤكدة بفيروس هانتا على متن السفينة السياحية، تتحسن صحته في المستشفى، حسبما قالت وزارة الصحة الجنوب أفريقية. ومن ناحية أخرى، وصلت السفينة إلى ميناء نوتردام الهولندي، حيث تم تعقيمها، وجرى إجلاء بقية أفراد طاقم السفينة.وقالت بلومبرغ "أنا أعمل في شؤون مكافحة الأمراض منذ 25 عاما. هذا ما نفعله. نقوم بذلك يوميا".  وأضافت" أعتقد أن الأمر المهم هو التوصل لإجابة سريعا لسؤال كان ملحا بصورة واضحة ثم الانطلاق من هذه النقطة.

كيف ساعد علماء من جنوب أفريقيا في التعرف على فيروس هانتا؟

على الرغم من افتقارها لمنافذ بحرية، إلا أن بعض الدول الحبيسة حول العالم تمتلك جيوشا بحرية تُستخدم لحماية مصالحها ومسطحاتها المائية الحيوية.فمن المعروف أن الدول الكبرى مثل الولايات المتحدة والصين تخصص موارد ضخمة لقواتها البحرية، حيث يضم الأسطول الأمريكي نحو 620,000 فرد بين الاحتياطين والمدنيين وأعضاء الخدمة الفعلية، لضمان الوصول إلى المحيطات وحماية مصالحها العالمية.لكن الدول الحبيسة الـ44 حول العالم تواجه تحديات مختلفة، إذ يُفترض أنها لا تحتاج إلى بحرية، ومع ذلك، لا يقتصر دور القوة البحرية على حاملات الطائرات والمدمرات، إذ يمكن أن تُستغل في حماية البحيرات والأنهار والممرات المائية المهمة داخل البلاد.الفاتيكان.. مثال تاريخيأصغر دولة في العالم، دولة الفاتيكان، كانت تمتلك بحرية بابوية على مدى نحو ألف عام، قامت خلالها بتأمين القوافل التجارية وحراسة السواحل من الغزوات البربرية، قبل أن تتولى إيطاليا السيطرة عليها عام 1870.بوليفيا.. البحرية أداة وطنيةأبرز دولة حبيسة تمتلك بحرية اليوم هي بوليفيا، فقد فقدت بوليفيا، إلى جانب بيرو، حرب المحيط الهادئ ضد تشيلي عام 1884، مما أدى إلى فقدانها ميناء أنتوفاغاستا وحرمانها من الوصول إلى البحر لأكثر من 140 عاما.وأفادت تقارير BBC أن الرئيس البوليفي السابق إيفو موراليس صرح عام 2011 بأن "كفاح بوليفيا لاستعادة حقوقها البحرية، الذي امتد 132 عاما، يجب أن يشمل التوجه إلى المحاكم والمنظمات الدولية للمطالبة بالوصول الحر والسيادي إلى البحر".وتضم البحرية البوليفية اليوم نحو 5,000 فرد، يقومون بدوريات على بحيرة تيتيكاكا، أكبر بحيرة في أمريكا الجنوبية وأعلى بحيرة في العالم، إضافةً إلى الأنهار الأمازونية، لحماية الموارد من المهربين والمساهمة في الاستجابة للكوارث.كازاخستان وسويسرا.. أساطيل مائية فريدةتمتلك كازاخستان قوات بحرية تعمل في بحر قزوين، الذي ينخفض مستواه تدريجيا، فتُعد السفن الصغيرة والمتخصصة أكثر فاعلية هناك.أما سويسرا، فتمتلك أكبر أسطول بحري لأي دولة حبيسة، ويشمل سفنا ضخمة مثل Bregaglia وTzoumaz وDiavolezza بوزن 87,000 طن لكل واحدة، إلى جانب زوارق سريعة تقوم بدوريات على البحيرات الحدودية.رواندا.. الأمن والإنقاذ في البحيراتعلى الرغم من عدم وجود بحرية رسمية، تمكنت الشرطة الوطنية الرواندية من توسيع وحدتها البحرية لتشمل 15 سفينة وأكثر من 150 فردا لحماية بحيرة كيفو وإنهاء الأنشطة الإجرامية، إضافةً إلى عمليات الإنقاذ ومكافحة الحرائق.الدول الحبيسة التي تمتلك قوات بحرية غالبا ما تستخدمها لأغراض الأمن والحماية وتنفيذ القانون، سواء في البحيرات الكبيرة أو الأنهار أو البحار الداخلية، لتظل مصالحها المائية محمية رغم غياب المنافذ البحرية.

أساطيل غير متوقعة.. جيوش بحرية في قلب دول بلا سواحل

<div data-empty="false">تشتهر مدينة أواشوايا التابعة لمحافظة أرض النار بالأرجنتين بأنها مدينة نهاية العالم لأنها آخر نقطة حضرية على كوكب الأرض ثم تبدأ القارة القطبية الجنوبية، وتنطلق العديد من الرحلات العلمية والسياحية إلى القارة المتجمدة منها حيث يعكس اسم نهاية العالم موقعها الجغرافي الفريد، والذي يجعلها وكأنها تقع على حافة العالم المأهول.</div><div data-empty="false">تُعد أوشوايا العاصمة الرسمية لمحافظة أرض النار وأنتاركتيكا وجزر جنوب المحيط الأطلسي التابعة للأرجنتين، وتقع هذه المدينة الفريدة على الساحل الجنوبي لجزيرة "تييرا ديل فويغو" أو أرض النار، وتُعتبر أقصى مدينة مأهولة بالسكان في العالم، حيث يقدّر عدد سكانها بحوالي 64 ألف نسمة، فيما تبلغ مساحتها نحو 9,390 كم².</div><div data-empty="false">تتمتع الجزيرة بطبيعة ساحرة وخلابة حيث يطل ميناؤها العميق على قناة بيغل الشهيرة، بينما تشكل جبال مونت أوليفيا ومونت مارتيال خلفية رائعة هذا الموقع جعلها أقرب نقطة حضرية إلى القارة القطبية الجنوبية.</div><div data-empty="false">تحمل بعض المدن لقب "نهاية العالم" بسبب موقعها الجغرافي في أقصى الجنوب، مثل بونتا أريناس في تشيلي التي تُطل على مضيق ماجلان، وبورتو ويليامز في جزيرة نافارينو والتي تعد بلدة صغيرة أكثر منها مدينة، حيث لا يتجاوز عدد سكانها بضعة آلاف، لكن أوشوايا في جزيرة أرض النار تتفوق على هذه المدن، فهي ليست مجرد مستوطنة أو قرية نائية، بل مدينة متكاملة يفوق عدد سكانها 60 ألف نسمة، وتضم ميناءً ومطاراً دولياً وجامعات وبنية سياحية متطورة، لهذا تُعرف عالمياً بأنها مدينة نهاية العالم، وبوابة العبور إلى القارة القطبية الجنوبية. </div><h2>قطار نهاية العالم</h2><div data-empty="false"> تعتمد أوشوايا على السياحة، فهي نقطة الانطلاق الرئيسية للرحلات المتجهة إلى القارة القطبية الجنوبية، كما تحتضن مطاراً دولياً يستقبل الزوار من بوينس آيرس وسانتياغو، ومن أبرز معالمها حديقة تييرا ديل فويغو الوطنية، التي يمكن الوصول إليها عبر "قطار نهاية العالم"، كذلك يُعد خليج لاباتايا وجهة مفضلة لعشاق الطبيعة، كما يوجد متحف "يامانا" الذي يروي تاريخ الشعوب الأصلية والسجن القديم.</div><div data-empty="false">تتميز المنطقة بتنوعها البيئي، حيث يمكن مشاهدة الحيتان القاتلة، والفقمات، والبطاريق في الجزر القريبة، كما تنتشر منتجعات التزلج مثل "سيرو كاستور"، الذي يقدم أطول موسم للتزلج في أمريكا الجنوبية بفضل برودة الطقس المستمرة.</div><h2>سجن أوشوايا</h2><div data-empty="false">تأسست المدينة في 12 أكتوبر 1884، وكان من أبرز معالمها في القرن العشرين سجن ضخم بُني لإيواء أخطر المجرمين في الأرجنتين، استوحت الحكومة الأرجنتينية الفكرة من النماذج البريطانية والفرنسية التي استخدمت مناطق نائية كسجون، بهدف عزل المجرمين في موقع يصعب الفرار منه، وترسيخ وجود الدولة في منطقة نائية، وقام السجناء بقطع الأخشاب، وبناء خط سكة حديد يُعرف اليوم بـ قطار نهاية العالم، وهو أقصى خط سكك حديدية جنوباً على وجه الأرض، ومع مرور الوقت، لعب السجناء والمستعمرون دوراً في تأسيس المدينة الحديثة.</div><h2>بداية الاستيطان والاكتشاف</h2><div data-empty="false">يعود تاريخ الاستيطان البشري في أرض النار إلى أكثر من عشرة آلاف سنة، عندما وصل إليها الصيادون الرحل من الشمال معتمدين على موارد المنطقة الطبيعية، ولاحقاً، ظهرت جماعة "الياجان" المعروفة برحلاتها البحرية بين جزر الأرخبيل.</div><div data-empty="false">في عام 1520، مرّ المستكشف البرتغالي فرديناند ماجلان عبر المنطقة واكتشف المضيق الذي سُمّي لاحقًا باسمه، أثناء تلك الرحلات، لاحظ البحارة الإسبان نيرانًا ودخانًا على السواحل، فأطلقوا على الجزيرة اسم أرض النار.</div><div data-empty="false">أما اسم أوشوايا نفسه، فجاء من لغة قبيلة "ياغان": كلمة "أوش" تعني الخليج، و"ويا" تعني الخليج الواسع. </div>

جزيرة أرض النار.. آخر نقطة حضرية على كوكب الأرض ونهاية العالم

ضرب انقطاع واسع النطاق للتيار الكهربائى تشيلى يوم الثلاثاء، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور، وإصابة العديد من الأعمال التجارية بالشلل، وترك معظم أنحاء البلاد بدون كهرباء.ولم تقدم الحكومة على الفور تفسيراً للانقطاعات واسعة النطاق للتيار الكهربائى التي تركت ملايين الأشخاص بدون كهرباء من ميناء أريكا في أقصى شمال البلاد إلى منطقة لوس لاجوس الزراعية في الجنوب.وأفادت خدمة الاستجابة الوطنية للكوارث في تشيلي "سينابريد"، بأنها تلقت تقارير عن "انقطاع في إمدادات الكهرباء" الذي تسبب في "انقطاع كهربائي ضخم" عبر أكثر من عشر مناطق في البلاد، بما في ذلك العاصمة سانتياجو، حيث قالت السلطات إن خدمة المترو سوف تتوقف حتى إشعار آخر.وأكدت شركة توزيع الكهرباء في البلاد "سايسا"، التي تخدم أكثر من مليون شخص في جميع أنحاء تشيلي، أن انقطاعا كهربائيا على مستوى البلاد قد أثر على جميع عملائها.كما تعطلت خدمات الهاتف المحمول في بعض أجزاء البلاد.كما فرضت حكومة تشيلي حظر تجول بسبب انقطاع التيار الكهربائي.وأعلنت وزارة الداخلية أن حظر التجول سيُطبق من الساعة 10 مساء حتى 6 صباحا، ويشمل المناطق الممتدة من أريكا وباريناكوتا في الشمال، على الحدود مع بيرو وبوليفيا، وصولا إلى منطقة لوس لاجوس في الجنوب، مما يغطي أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر.ووفقا لصحيفة "لا تيرسيرا"، فإن نحو 98 % من الأسر كانت بدون كهرباء مساء الثلاثاء.

انقطاع الكهرباء عن الملايين في تشيلي والسلطات تفرض حظر تجول

أعلنت الموانئ ومحطات الحاويات التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، تحقيقها رقماً قياسياً مميزاً بعد مناولة 88.3 مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدماً في عام 2024، بزيادة بلغت نسبتها 8.3% على أساس سنوي، على الرغم من التحديات الصعبة التي واجهها الاقتصاد الكلي والمخاوف حول آفاق نمو التجارة العالمية.واستفادت أعمال الخدمات اللوجستية العالمية في المجموعة، التي تتمتع حالياً بقدرة التعامل مع أكثر من 100 مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدماً عبر عملياتها في 78 دولة، من الاستثمار طويل الأمد في البنية التحتية مما ساهم في تحقيق النمو القوي واستقبال السفن التجارية في محطاتها.وبينما شكّلت أزمة البحر الأحمر تحديًا كبيرًا لقطاع الشحن العالمي في عام 2024، متسببة بحالات التأخير وإعادة توجيه السفن في الممرات التجارية الرئيسية، أكّد الأداء المتميّز لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" وتحقيق هذا الرقم القياسي، على قوة محفظتها العالمية المتنوّعة وقدرتها على التعامل مع التقلبات في سلاسل التوريد، إضافة إلى ضمان استمرار الخدمة لمتعامليها حول العالم.وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد": "استثمرنا أكثر من 11 مليار دولار أمريكي خلال السنوات العشر الماضية في موانئ عالمية المستوى والبنية التحتية اللوجستية المتقدمة لتسهيل حركة التدفق التجاري. ويمثل هذا الأداء القياسي دليلًا آخر على أن استثماراتنا طويل الأمد توفر الخدمات المناسبة لمتعاملينا في المواقع المناسب".وأضاف: "مع استمرارنا في توسيع حضورنا ضمن سلاسل التوريد العالمية عبر تعزيز قدراتنا اللوجستية المتكاملة، فإننا على ثقة من أن سوق الحاويات سيواصل نموه وأن لدينا القدرة على خدمة هذه القطاع، ومهما كانت التحديات على المدى القصير، فإننا سنظل متفائلين بشأن آفاق التجارة العالمية".واحتل ميناء بوسورجا في الإكوادور، على الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، المرتبة الأولى من حيث الأداء بين محفظة المرافق التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية، حيث سجل الميناء ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 87٪ في حجم المناولة، ليصل إلى ما يقرب من مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدمًا.وشهد موانئ سان أنطونيو في تشيلي، وميناء ياريمجا في تركيا، وتشيناي في الهند، وكالاو في بيرو، وأنتويرب في بلجيكا، ولندن جيتواي في المملكة المتحدة، نموًا مزدوج الرقم. كما حقق ميناء جبل علي الرائد، والتابع لمجموعة موانئ دبي العالمية، بمناولة زيادةً بلغت 7% مقارنة بعام 2023.وفي الوقت نفسه، أضافت الموانئ والمحطات الجديدة ما يقرب من مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدمًا إلى الحجم الإجمالي. ويشمل ذلك الاندماج مؤخراً بين مجموعة موانئ دبي العالمية ومجموعة إيفياب في تركيا، والعمليات الجديدة في ميناء دار السلام في تنزانيا، ومحطة الحاويات الجديدة في بيلاوان، إندونيسيا.

موانئ دبي العالمية تسجل رقماً قياسياً في مناولة الحاويات في 2024

مدّدت البيرو وتشيلي الجمعة حتى الأسبوع المقبل التحذيرات المرتبطة بمخاطر الأمواج العاتية التي ضربت سواحلهما في نهاية العام الماضي وأوقعت ثلاثة قتلى وتسبّبت بأضرار في كلا البلدين بالإضافة إلى الإكوادور.وفي البيرو، قال الدفاع المدني في منشور على منصّة إكس إنّه مدّد حتى الثلاثاء التوصية بـ"تعليق أنشطة الموانئ وصيد الأسماك، بالإضافة إلى تأمين السفن".من جهتها، قالت البحرية البيروفية إنّ 60 من أصل موانئ البلاد البالغ عددها 121 ميناء كانت الجمعة مغلقة بسبب أمواج تراوح ارتفاعها بين الضئيل والمتوسط، مشيرة إلى أنّ هذا التدبير سيستمر حتى الثلاثاء.ودعت السلطات البيروفية السكّان خلال هذه الفترة من العطلة الصيفية في نصف الكرة الجنوبي إلى "تجنّب الأنشطة الرياضية والترفيهية، وكذلك التخييم بالقرب من الشواطئ" طالما استمرت هذه الظاهرة.وهذه الأمواج الاستثنائية تتكوّن في عرض المحيط على بُعد آلاف الكيلومترات من الساحل ممّا يجعلها أخطر بكثير من الأمواج العادية التي تتكوّن على الشواطئ نتيجة رياح محليّة.ومن المتوقع أن تؤثر الأمواج على ساحل البيرو بأكمله، من الحدود مع الإكوادور في الشمال إلى الحدود مع تشيلي في الجنوب.ومع ذلك، يتوقع أن تكون الأمواج المرتقبة أقلّ قوة من تلك التي ضربت سواحل الإكوادور والبيرو وتشيلي يومي 28 و29ديسمبر وأسفرت عن مقتل ثلاثة أشخاص وألحقت أضرارا جسيمة ولا سيّما بالصيادين، واستدعت إغلاق موانئ كثيرة. وفي تشيلي، أشارت خدمة الأرصاد الجوية البحرية في نشرة تحذيرية إلى أنّ أقوى الأمواج ستضرب سواحل البلاد اعتبارا من الجمعة، لكنّ الخطر لن يزول قبل الإثنين.ووفقا لمعهد علوم المحيطات والقطب الجنوبي التابع للبحرية الإكوادورية (إينوكار)، فإنّ هذه الظاهرة الطبيعية التي تتسبّب بحدوث أمواج "أعلى من المتوسط" تتكوّن من "حركات قاعية تتميز بموجات متواصلة وطويلة الأمد تولّدها عواصف بعيدة تتحرك على طول المحيط الهادئ حتى تصل إلى سواحلنا".

البيرو وتشيلي تمدّدان التحذيرات المرتبطة بمخاطر الأمواج العاتية

سجّل ميناء جبل علي، التابع لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، خلال شهر يوليو، رقماً قياسياً جديداً في المناولة الشهرية للحاويات، لتبلغ 1,400,000 حاوية نمطية قياس 20 قدماً، متجاوزاً بذلك الرقم القياسي المسجّل في 2015.
وجاءت تلك النتائج، كنتيجة لتسجيل الميناء لأداء قوي خلال النصف الأول من عام 2024، بمناولة 7.3 مليون حاوية، بزيادة على أساس سنوي وصلت إلى 3.9%. ويرجع ذلك إلى زيادة تدفق بضائع الشحن من الأسواق الآسيوية الرئيسية؛ مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية.
ويعكس الأداء القياسي للميناء النمو المستمر لدبي على ضوء الأهداف الاستراتيجية لأجندة دبي الاقتصادية D33. كما أن التوسع المستمر لجافزا يلعب دوراً محورياً في دفع حركة الحاويات عبر ميناء جبل علي. وستواصل جافزا، التي تستضيف الآن ما يقرب من 10,500 شركة، في اجتذاب الشركات العالمية الرائدة، بما يسهم في تعزيز أحجام التجارة والتنويع الاقتصادي.
وقال سعادة سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد": "على مدى أكثر من 45 عامًا، كان ميناء جبل علي محفزًا أساسيًا لنمو التجارة وتعزيز الاقتصاد في دبي والمنطقة بشكل عام. وباعتباره أحد أكبر الموانئ وأكثرها كفاءة في العالم، يمثل ميناء جبل علي حجر الأساس في شبكتنا العالمية، ويسهم بشكل كبير في تحقيق الرؤية الاقتصادية الطموحة لإمارة دبي وتعزيز التجارة الإقليمية."
وأضاف: "نلتزم في مجموعة موانئ دبي العالمية بمواصلة هذا الإرث العريق، والاستمرار في دفع عجلة الابتكار، وتقوية مكانة دبي كمركز تجاري عالمي رائد."
وقال عبد الله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام لـ "دي بي ورلد"، دول مجلس التعاون الخليجي: "إن تسجيل ميناء جبل علي لرقم قياسي جديد يُجسد التزامنا بالتميز في التجارة العالمية. وتُمثل قدرة ميناء جبل علي المتواصلة على تسجيل أرقام قياسية جديدة في أحجام مناولة الحاويات برهاناً على نجاح الاستثمارات الاستراتيجية التي قمنا بها في مجالات التكنولوجيا والبنية التحتية ومنظومة التجارة القوية في جافزا ودبي. ونتطلّع في المستقبل إلى مزيد من النمو الناتج عن جهودنا المستمرة لتعزيز شبكتنا العالمية، الفرص التجارة الواعدة إثر الاتفاقيات التجارية لدولة الإمارات مع الدول الأخرى."
ويشكل نمو جبل علي جزءاً من النجاح الأوسع الذي حققته مجموعة موانئ دبي العالمية عالمياً، حيث بلغ إجمالي أعمال المناولة 42,580,000 حاوية نمطية، بزيادة قدرها 6.8% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
وساهمت مبادرات دولة الإمارات لتعزيز التجارة الثنائية من خلال اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة في زيادة حجم التجارة الثنائية، وذلك بفضل خفض التعرفة الجمركية، وتعزيز الوصول إلى الأسواق والعلاقات التجارية مع الشركاء العالميين. وتشير الاتفاقيات التجارية الأخيرة مع تشيلي وموريشيوس وكولومبيا وكوريا الجنوبية إلى توقعات بنموّ أكبر في حركة الحاويات عبر ميناء جبل علي. 
كما سيساهم التركيز الاستراتيجي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" على توسعة منصّاتها اللوجستية والرقمية بتمكين القدرات التشغيلية، والارتقاء بعروض خدمة المتعاملين ودعم النموّ المستمر في تدفق الحركة التجارية.

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

ميناء جبل علي يسجل رقماً قياسياً جديداً في المناولة الشهرية للحاويات

سجّل ميناء جبل علي، التابع لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، خلال شهر يوليو، رقماً قياسياً جديداً في المناولة الشهرية للحاويات، لتبلغ 1,400,000 حاوية نمطية قياس 20 قدماً، متجاوزاً بذلك الرقم القياسي المسجّل في 2015.

شهدت دبي، أمس، توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون التجاري والاستثماري، والشراكات الاقتصادية بين غرف دبي، و«برو تشيلي» المفوضية التجارية التشيلية، التابعة لوزارة الخارجية التشيلية، بحضور فخامة غابرييل بوريك فونت، رئيس جمهورية تشيلي، وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس إدارة غرفة دبي العالمية، ومعالي ألبرتو فان كلافيرين، وزير الخارجية في تشيلي، وقام بالتوقيع على الاتفاقية محمد علي راشد لوتاه، مدير عام غرف دبي، وإغناسيو فيرنانديز، مدير عام المفوضية التجارية التشيلية «برو تشيلي».
وقد بلغت تجارة دبي غير النفطية مع تشيلي خلال السنوات الخمس الماضية (2019 - 2023) حوالي 5.3 مليارات درهم.
وبموجب مذكرة التفاهم سيقوم الطرفان بالتنسيق المشترك للفعاليات المخصصة لتعزيز الروابط بين الشركات المصدرة من دبي وتشيلي، ودعم توسع هذه الشركات في كلا السوقين، من خلال التعريف بفرص الأعمال الواعدة، إلى جانب تطوير مبادرات مشتركة لتوسيع التعاون في مجالات التجارة والابتكار والاستدامة وريادة الأعمال.
وأكدت غرفة دبي العالمية أهمية تعزيز التعاون الاستثماري والتجاري بين مجتمعي الأعمال في دبي وتشيلي، للاستفادة من الفرص المشتركة الواعدة في كافة القطاعات الاقتصادية في أعقاب توقيع اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين دولة الإمارات وتشيلي، أمس، جاء ذلك خلال منتدى أعمال عقد، أمس، بمشاركة فخامة غابرييل بوريك فونت، رئيس جمهورية تشيلي، على رأس وفد حكومي واستثماري رفيع المستوى، حيث كان في استقباله سعادة سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس إدارة غرفة دبي العالمية.
وأكد فخامته في كلمة ألقاها خلال اللقاء عمق العلاقات، التي تربط بين دولة الإمارات مع جمهورية تشيلي، وما شهدته هذه العلاقات من تطورات، خلال السنوات الماضية، معرباً عن حرص بلاده على تعزيز الروابط الثنائية في مختلف المجالات الاقتصادية.
فرص واعدة 
وخلال كلمة ترحيبية خلال المنتدى قال سلطان بن سليم: «نلتزم بتقديم كل الدعم للشركات التشيلية، للاستفادة من المقومات التنافسية الاستثنائية، التي تتميز بها دبي كمركز تجاري دولي، وكمحور لوجستي حيوي على خريطة سلاسل التوريد في العالم، والتعريف بالفرص الواعدة التي توفرها دبي لمجتمع الأعمال في تشيلي، ومن ضمنها مشروع «سوق المواد الغذائية والخضار والفواكه»، أكبر منطقة لوجستية في العالم لتجارة المواد الغذائية والخضار والفواكه، الذي سيمثل نافذة استراتيجية للشركات التشيلية المتخصصة في المنتجات الغذائية والراغبة بتصدير منتجاتها إلى أسواق العالم عبر بوابة دبي».
وأضاف بن سليم: «يشكل التعاون مع المفوضية التجارية التشيلية «برو تشيلي» خطوة نوعية لتطوير هذه العلاقات التجارية والاقتصادية البينية والارتقاء بالروابط والعلاقات بين مجتمعات الأعمال في دبي وتشيلي. وتشكل مكاتبنا الخارجية في الأسواق اللاتينية بوابة استثمارية مهمة تدعم تدفق الاستثمارات المشتركة، وتعزز الشراكات الاقتصادية».
وقدم محمد علي راشد لوتاه، مدير عام غرف دبي، خلال اللقاء عرضاً تعريفياً شاملاً حول أبرز القطاعات الواعدة للتعاون الاقتصادي، مسلطاً الضوء على أبرز الفرص الاستثمارية المتاحة لتجار دبي في تشيلي، والتي تشمل الطاقة والزراعة والثروة السمكية والصناعات الغذائية والتشييد والبناء، بالإضافة إلى الخدمات المالية وتجارة التجزئة، كاشفاً أن استثمارات دبي في تشيلي خلال السنوات الخمس الماضية بلغت 45 مليون دولار أمريكي.
وقال إغناسيو فيرنانديز، مدير عام المفوضية التجارية التشيلية «برو تشيلي»: «يسعدنا تعزيز علاقاتنا التجارية مع دولة الإمارات باعتبارها شريكاً اقتصادياً مهماً لتشيلي في إطار جهودنا لتعزيز صادراتنا من السلع والخدمات إلى العالم. ونتعاون مع غرف دبي كشريك رئيسي لـ«برو تشيلي» للعمل معاً على الربط بين الشركات المصدرة وتعزيز علاقات الأعمال والتجارة البينية، ونتطلع قدماً فرص الأعمال الواعدة، التي ستوفرها مذكرة التفاهم للشركات من كلا الطرفين».
حلول سلاسل التوريد
ومن جهة أخرى استقبلت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، في ميناء جبل علي بدبي، أمس، وفداً رفيع المستوى من جمهورية تشيلي، يرأسه فخامة غابرييل بوريك فونت، رئيس جمهورية تشيلي.
وخلال زيارة الوفد التشيلي عرضت «دي بي ورلد»، المزود العالمي الرائد للخدمات اللوجستية وحلول سلاسل التوريد الذكية المتكاملة، منشآتها ومرافقها الحديثة وحلولها اللوجستية المبتكرة والتزامها بالاستدامة، وقدمت للوفد التشيلي لمحة عامة عن شبكة «دي بي ورلد» وطموحاتها لقيادة مستقبل التجارة العالمية.
من جانبه أعرب فخامة الرئيس التشيلي غابرييل بوريك فونت عن إعجابه بالبنية التحتية المتقدمة، والتميز التشغيلي لمجموعة «دي بي ورلد»، مؤكداً أهمية زيادة التبادل التجاري والاستثمار بين جمهورية تشيلي ودولة الإمارات، وقال: «إن حجم وكفاءة عمليات «دي بي ورلد» في دبي كانت مصدراً لإعجابنا، وقد اكتسبنا خلال هذه الزيارة رؤية ثمينة، ونتطلع إلى تعزيز البنية التحتية للتجارة والخدمات اللوجستية لدينا في تشيلي. ويتماشى التزام «دي بي ورلد» بالابتكار والممارسات المستدامة مع رؤيتنا لمستقبل تشيلي الاقتصادي، ونرحب باستثمارات «دي بي ورلد» ودعمها المتواصل في دفع عجلة النمو والتنمية الاقتصادية للطرفين».
في عام 2019 بدأت «دي بي ورلد» عملياتها في تشيلي بالاستحواذ على تسهيلات ميناء ليركين، وميناء سان أنطونيو. وواصلت الشركة منذ ذلك الحين تعزيز حضورها وطموحاتها الهادفة إلى زيادة حجم التجارة في تشيلي. وفي ختام الزيارة عقدت مناقشات حول سبل التعاون المستقبلي، وخاصة في مجال الخدمات اللوجستية والتكنولوجيا والتنمية المستدامة، تعكس رؤية «دي بي ورلد» الطموحة لإنشاء شبكة تجارية عالمية أكثر ذكاء وكفاءة.

غرف دبي توقع مذكرة تفاهم مع المفوضية التجارية.. والرئيس التشيلي يشيد بالبنية التحتية لـ«دي بي ورلد»

5.3 مليارات درهم تجارة دبي مع تشيلي في 5 سنوات

target3346780137038971648.jpg

شهدت دبي، أمس، توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون التجاري والاستثماري، والشراكات الاقتصادية بين غرف دبي، و«برو تشيلي» المفوضية التجارية التشيلية، التابعة لوزارة الخارجية التشيلية، بحضور فخامة غابرييل بوريك فونت،

استقبلت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، في ميناء جبل علي بدبي اليوم، وفداً رفيع المستوى من جمهورية تشيلي يرأسه فخامة غابرييل بوريك فونت، رئيس جمهورية تشيلي.
وتأتي زيارة وفد تشيلي إلى دبي عقب توقيع اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين دولة الإمارات وتشيلي، والتي تهدف إلى تعميق التعاون الاقتصادي عبر إلغاء أو خفض الرسوم الجمركية، وتسهيل الاستثمار وإقامة المشاريع المشتركة، مما يُعزز التجارة البينية بين البلدين.
وخلال زيارة الوفد التشيلي، عرضت "دي بي ورلد"، المزوّد العالمي الرائد للخدمات اللوجستية وحلول سلاسل التوريد الذكية المتكاملة، منشآتها ومرافقها الحديثة وحلولها اللوجستية المبتكرة والتزامها بالاستدامة، وقدمت للوفد التشيلي لمحة عامة عن شبكة "دي بي ورلد" وطموحاتها لقيادة مستقبل التجارة العالمية.
وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد": "يسعدنا الترحيب بسعادة غابرييل بوريك فونت والوفد المرافق في ميناء جبل علي، في هذه الزيارة التي تمثل خطوة مهمة في تعزيز علاقاتنا التجارية واستكشاف سبل جديدة للتعاون. نعتبر تشيلي شريكاً رئيسياً في شبكتنا العالمية، ونتطلع إلى تعزيز تعاوننا المشترك لدفع النموّ الاقتصادي والابتكار".
وأضاف سعادته: "تتمثل أولويتنا الاستراتيجية في تمكين تدفقّ الحركة التجارية وزيادة الناتج المحلي الإجمالي في البلدين. ويعتبر نجاحنا في دبي نموذجاً نطمح إلى تكراره من خلال التعاون الوثيق بين موانئنا ومحطاتنا ومناطق التجارة الحرة والخدمات اللوجستية حول العالم؛ ونلتزم بالاستثمار في تشيلي على المدى الطويل ودعم التوسع الاقتصادي لما فيه مصلحة الطرفين".
من جانبه، أعرب فخامة الرئيس التشيلي غابرييل بوريك فونت عن إعجابه بالبنية التحتية المتقدمة والتميّز التشغيلي لمجموعة "دي بي ورلد"، مؤكداً أهمية زيادة التبادل التجاري والاستثمار بين جمهورية تشيلي ودولة الإمارات، وقال: "إنّ حجم وكفاءة عمليات "دي بي ورلد" في دبي كانت مصدراً لإعجابنا، وقد اكتسبنا خلال هذه الزيارة رؤية ثمينة ونتطلع إلى تعزيز البنية التحتية للتجارة والخدمات اللوجستية لدينا في تشيلي. ويتماشى التزام "دي بي ورلد" بالابتكار والممارسات المستدامة مع رؤيتنا لمستقبل تشيلي الاقتصادي، ونرحب باستثمارات "دي بي ورلد" ودعمها المتواصل في دفع عجلة النموّ والتنمية الاقتصادية للطرفين".
في عام 2019، بدأت "دي بي ورلد" عملياتها في تشيلي بالاستحواذ على تسهيلات ميناء ليركين وميناء سان أنطونيو. وواصلت الشركة منذ ذلك الحين تعزيز حضورها وطموحاتها الهادفة إلى زيادة حجم التجارة في تشيلي. وفي ختام الزيارة، عقدت مناقشات حول سبل التعاون المستقبلي، وخاصة في مجال الخدمات اللوجستية والتكنولوجيا والتنمية المستدامة، تعكس رؤية "دي بي ورلد" الطموحة لإنشاء شبكة تجارية عالمية أكثر ذكاءً وكفاءة.

تشيلي شريك رئيسي في شبكة دي بي ورلد العالمية

مجموعة موانئ دبي العالمية تستضيف رئيس تشيلي في ميناء جبل علي

استقبلت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، في ميناء جبل علي بدبي اليوم، وفداً رفيع المستوى من جمهورية تشيلي يرأسه فخامة غابرييل بوريك فونت، رئيس جمهورية تشيلي.

شهد صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله" وفخامة لولا دا سيلفا رئيس جمهورية البرازيل و فخامة سانتياغو بينيا رئيس جمهورية الباراجواي اليوم .. توقيع إعلان مشترك للتعاون بشأن "ممر المحيطين" .. وذلك ضمن فعاليات مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ "كوب 28" الذي يعقد في مدينة إكسبو دبي حاليا.
يهدف المشروع بين دولة الإمارات والبرازيل والبارغواي والأرجنتين وتشيلي إلى تعزيز التكامل الإقليمي والكفاءة اللوجستية بجانب استقطاب الاستثمارات والفرص الاستثمارية إلى أمريكا اللاتينية عن طريق الممر ودفع التجارة الإقليمية إلى آفاق أوسع.
ويسهم المشروع في تعزيز القدرة التنافسية الاقتصادية في المنطقة من خلال ربط المحيط الأطلسي والمحيط الهادي عبر ميناء كامبو غراندي البرازيلي الممتد إلى الباراغواي وشمال الأرجنتين، ليصل إلى ميناء أنتوفاغاستا في تشيلي بعد 2400 كيلومتر.
وقع الإعلان كل من .. معالي محمد حسن السويدي وزير الاستثمار ومعالي روبن راميريز وزير خارجية البارغواي، ومعالي ماورو فييرا وزير خارجية البرازيل ومعالي ألبرتو فان كلافيرينزوزير خارجية تشيلي وسعادة خورخي أوغستين، سفير جمهورية الأرجنتين لدى الدولة بحضور عدد من المسؤولين في وزارة الخارجية.
ويسهم المشروع أيضا في زيادة نسبة تدفق المنتجات الزراعية إلى موانئ المحيط الهادئ وتعزيز التجارة الإقليمية وقطاع السياحة في المنطقة، إلى جانب خفض تكاليف نقل الحاويات ما يعزز تنويع الأسواق الإقليمية ويوسع الفرص التجارية مع آسيا ومناطق أخرى حول العالم.

الإمارات

اخبار وتقارير

News

رئيس الدولة ورئيسا البرازيل والباراغواي يشهدون توقيع إعلان مشترك للتعاون بشأن «ممر المحيطين»

شهد صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله" وفخامة لولا دا سيلفا رئيس جمهورية البرازيل و فخامة سانتياغو بينيا رئيس جمهورية الباراجواي اليوم .. توقيع إعلان مشترك للتعاون بشأن "ممر المحيطين"

قُتل 15 شخصًا على الأقلّ وأصيب آخرون جرّاء زلزال ضرب جنوب الإكوادور السبت وشعر به سكّان البيرو، استنادًا إلى حصيلة رسميّة جديدة نُشرت الأحد.
وأفاد المعهد الأمريكي لرصد الزلازل بأنّ الزلزال بلغت قوّته 6,8 درجات. من جهتها، قالت السلطات الإكوادوريّة إنّ شدّته بلغت 6,5 درجات، بينما ذكرت السلطات البيروفيّة أنّها بلغت 6,7 درجات.
وقالت الرئاسة الإكوادوريّة عبر تويتر إنّ هناك حتّى الآن 14 قتيلًا في محافظتي إل أورو وأزواي في جنوب غرب البلاد، فضلًا عن وجود مصابين لم تُحدّد عددهم.
في مدينة تومبيس البيروفيّة، على الحدود مع الإكوادور، لاقت طفلة تبلغ أربع سنوات حتفها جرّاء سقوط حجر على رأسها، وفق السلطات.
وقال ديفيد ألفارادو قريب الطفلة، "هناك حيث توجد بركة الدم كانت تلعب مع قريبة أخرى لي، وسقطت كتلة عليها".
وقع الزلزال الساعة 12,12 (17,12 ت غ) على عمق 44 كيلومترًا وحُدّد مركزه في مدينة بالاو، على بُعد نحو 140 كلم جنوب ميناء غواياكيل الكبير، حسب السلطات.
أثار الزلزال حالًا من الذعر بين السكّان الذين نزلوا إلى الشوارع. وانهارت منازل في مدن عدّة، بينها مدينة كوينكا الأكثر تضرّرًا.
وقالت ماغالي إسكاندون، وهي بائعة أدوات خياطة تعيش في هذه المدينة، "نزلتُ إلى الشارع لأنّي رأيت أشخاصًا يركضون مذعورين وآخرين يخرجون من السيّارات". وأضافت "كانوا يركضون ويصرخون ويبكون".
في وسط مدينة كوينكا التاريخيّ، مبانيَ منهارة ومنازل قديمة مدمّرة وجدرانًا متصدّعة ومركبات محطّمة بسبب الركام. وأُغلِقت شوارع عدّة في هذه المدينة بسبب انهيارات أرضيّة ناجمة من الزلزال.
وتحدّثت السلطات الإكوادورية عن 360 مبنى دمّر أو تضرّر في البلاد. كذلك، أُبلِغ عن 22 انهيار أرضي في مقاطعة أزواي.
وشعر الناس بالزلزال في العاصمة كيتو، حسب شهادات نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي.
وحضّ رئيس الإكوادور غييرمو لاسو مواطنيه في تغريدة على التزام "الهدوء وتلقّي المعلومات من خلال القنوات الرسميّة" في ما يخصّ الأضرار التي لحقت بالمباني.
وقد توجّه فورًا إلى مقاطعة إل أورو ثمّ إلى مدينة كوينكا "لمعاينة الأضرار التي خلّفها الزلزال".
وعلى غرار تشيلي، أعربت البرازيل الأحد عن تضامنها مع البلدَين المتضرّرين، قائلة إنها "مستعدة لتقديم كل المساعدة الممكنة للسلطات للاستجابة لحالة الطوارئ الإنسانية".
لا تزال ذكرى الزلزال المدمّر الذي ضرب الإكوادور في عام 2016 حيّةً في أذهان الناس. وبلغت قوّة ذلك الزلزال 7,8 درجات وأدّى إلى مقتل 673 شخصًا وتدمير قرى ساحليّة. وقُدِّرَت الخسائر الناتجة منه بأكثر من ثلاثة مليارات يورو.
وتعليقًا منه على قوّة الزلزال الذي ضرب البلاد السبت، قال ماريو رويز، مدير المعهد الجيوفيزيائي الإكوادوري لراديو إف إم موندو "إنّها مرتفعة نسبيًّا بالنسبة إلى البلاد".
وأضاف "في منطقة خليج غواياكيل، نشهد منذ عام 2017 زلزالَيْن تقريبًا في السنة تزيد قوّتهما على 5 درجات".

15 قتيلا على الأقل إثر زلزال في الإكوادور والبيرو

اختتم أمس، المنتدى العالمي للأعمال لدول أمريكا اللاتينية، فعاليات دورته الرابعة، واستقطب الحدث مشاركة لافتة رفيعة المستوى، تمثلت بحضور 2000 مشارك (مشاركة حضورية وافتراضية)، من 95 دولة، في حين شهدت هذه النسخة عقد 300 اجتماع عمل ثنائي بين المستثمرين من المنطقة ودول أمريكا اللاتينية، من بينهم ثلاثة رؤساء دول، وأكثر من 13 وزيراً ومسؤولاً من أمريكا اللاتينية.
وساهم الحدث من خلال جلساته الحوارية التي امتدت ليومين، على تسليط الضوء على تجربة دبي، التي تتسم بالمرونة والكفاءة في مواجهة التحديات والعوائق، ومواصلة التطوير والتنمية، وتعزيز التنافسية مع مواكبة المستجدات العالمية، وأوضح مشاركون في جلسات المنتدى، أن علاقة الثقة بين الحكومة والقطاع الخاص في دبي، تشكل نموذجاً ملهماً.
وفي جلسة بعنوان «نموذج ناجح في نمو التجارة»، استعرض سلطان بن سليّم رئيس مجلس الإدارة، الرئيس التنفيذي لـ «دي بي وورلد»، دور المجموعة في ترسيخ مكانة دبي كمركز تجاري عالمي رائد، وتأثير ذلك في سلاسل التوريد العالمية.
وفي بداية الجلسة، استعرض بن سليم حرص دبي على تعزيز مسيرة نموها بالاعتماد على التجارة، وفي سبيل ذلك، ركزت الإمارة على مشاريع البنى التحتية، وتشييد المرافق، وإنشاء وتوسعة المرافئ.
وقال: تشكل دول أمريكا اللاتينية، ركيزة مهمة لنمو عملياتنا، حيث بدأنا العمل في عام 2002، انطلاقاً من جمهورية الدومينيكان، وفي الواقع، كان ميناء شحن هناك غير ذي أهمية، الأمر الذي تطلب منا الكثير من العمل لتطويره، ونحن سعداء للغاية، بكون هذا الميناء جزءاً من الموانئ التي نديرها.
وأضاف: «نحرص في دي بي وورلد، على الاستثمار في المناطق والخدمات التي تلبي احتياجات وتوقعات عملائنا، وتمنحنا آفاقاً أوسع للنمو. ولذا، فنحن موجودون في أمريكا اللاتينية، بما في ذلك جمهورية الدومينيكان في سانتوس بالبرازيل والأرجنتين والبيرو. وفي تشيلي، تدير المجموعة مرفأين، وعمليات تعتبر الأكبر في مجال الخدمات اللوجستية، وفي موانئ البيرو، ندير أيضاً أكبر عمليات في مجالات الخدمات اللوجستية والتخزين والتوزيع والنقل. وبما ينسجم مع طبيعة عملائنا التي تغيرت، لتشمل كامل سلسلة التوريد».
وحول مستقبل استثمارات دي بي وورلد في دول أمريكا اللاتينية ومنطقة الكاريبي، قال بن سليّم: "بدأت دي بي وورلد، العمل كمشغل للموانئ، واليوم، أضحت المجموعة مزوداً رائداً للخدمات اللوجستية والعمليات التشغيلية في الموانئ، وغيرها من الخدمات المضافة عبر سلاسل التوريد. وفي سبيل تعزيز كفاءة وفاعلية سلاسل التوريد، حرصت "دي بي ورلد"، على الاستثمار في العديد من الموانئ حول العالم، والانخراط في الأنشطة الداخلية، التي تضمن انتقال البضائع بسلاسة عبر المرافئ".
وأضاف: "قامت دي بي وورلد بمناولة حوالي 75 مليون حاوية حول العالم، أي ما يقارب 11% من إجمالي التجارة العالمية والتي تساوي 3.5 تريليون دولار من البضائع التي تنقل كل عام عبر موانئنا حول العالم. وهذا يساوي 400 ألف دولار من البضائع كل ساعة. وفي سبيل ذلك، علينا ضمان تزويد العملاء بالخدمات التي تلبي تطلعاتهم. لذا، وعوضاً عن الالتزام بالخدمات الأساسية التي تشمل مناولة وتعقب الشحنات، واصلنا الاستثمار في الخدمات الرقمية لاسيما بعد تفشي الجائحة، الأمر الذي أتاح لنا قدرة أكبر على التفاعل مع عملائنا. وقد أتاحت المنصات الرقمية التي تم إطلاقها التواصل مع العملاء، وتمكينهم من إجراء الحجوزات وطلب التمويل التجاري وتلقي الكثير من الخدمات المضافة.
علاقة قوية 
بدوره، قال حمد مبارك بوعميم مدير عام غرف دبي: «نجني ثمار العلاقة القوية التي نجحنا بتأسيسها مع الأسواق اللاتينية من بوابة المنتدى العالمي للأعمال لدول أمريكا اللاتينية، حيث أتاح المنتدى الفرصة لتأسيس شراكات أعمال جديدة، ودعم جهودنا في دعم التوسع الخارجي للشركات العاملة في دبي، واستقطاب الاستثمارات اللاتينية إلى الإمارة. المنتدى العالمي للأعمال لدول أمريكا اللاتينية منصة مثالية وفعالة، لمد جسور التعاون والشراكات العابرة للحدود بين دبي ودول أمريكا اللاتينية».
وأضاف قائلاً: «استطعنا في ختام فعاليات الدورة الرابعة من المنتدى، بناء العديد من الروابط الجديدة، التي سترسم مستقبل العلاقات الاستراتيجية بين دبي بشكل خاص، والمنطقة بشكل عام، ودول أمريكا اللاتينية، ونحن على ثقة بأن مستقبل التعاون المشترك واعد، وهو الطريق الأمثل للتنمية المستدامة. قدمنا في هذا المنتدى صورة متكاملة حول بيئة وفرص الاستثمار المشتركة، وجمعنا المستثمرين مع بعض، وسلطنا الضوء على الدور المحوري لإمارة دبي، كبوابة ومنصة للشركات الراغبة في إطلاق عملياتها، والتوسّع في أسواق المنطقة. ونتطلع لنرى هذه الاجتماعات واللقاءات والحوارات، تترجم إلى شراكات اقتصادية جديدة».
دروس مستفادة 
وخلال فعاليات اليوم الثاني للمنتدى، ناقشت جلسة بعنوان «تأسيس بنية تحتية تجارية متينة»، سُبل بناء سلاسل توريد أقوى ومراكز تجارية متينة، للتغلب على التحديات المختلفة التي أفرزتها جائحة «كورونا» حول العالم، كما سلطت الجلسة الضوء على الدروس المستفادة من تجربة دبي، والإنجازات التي حققتها للتغلب على العوائق التجارية التي تحد من نمو التجارة بين الأسواق النامية.
وشارك في الجلسة كل من الدكتور ديداكوس جول، المدير العام لمنظمة دول شرق الكاريبي «أو إي سي إس»، سانت لوسيا، وديوغو أوليفيرا، الرئيس السابق للرابطة الوطنية لشركات إدارة المطارات في البرازيل، وخافيير بينا، أمين عام رابطة المصدرين في أمريكا اللاتينية.
وأكد ديوغو أوليفيرا، أن تعزيز التجارة في منطقة أمريكا اللاتينية، لا يتطلب فقط عملية تطوير البنى التحتية الأساسية، بل يجب اعتماد نظرة أوسع وأكثر شمولية، تتضمن كافة البنى التحتية، بما فيها التكنولوجيا الكهربائية، والتي ما زالت تعاني من التحديات في دول أمريكا اللاتينية، كما أثرت جائحة «كورونا» بشكل كبير في سلاسل التوريد، مشيراً إلى ضرورة معالجة تحديات البنية التحتية ما بين منطقة أمريكا اللاتينية من جهة، وتحديات البنية التحتية مع المناطق الأخرى من العالم، من جهة أخرى.
بنية تحتية تجارية 
وأوضح أوليفيرا أن تجربة دولة الإمارات بشكل عام، وتجربة دبي بشكل خاص، في بناء بنية تحتية تجارية قوية، شكلت مثالاً ملهماً للعالم، وقدمت نماذج يمكن نقلها لمنطقة أمريكا اللاتينية. بدوره، قال خافيير بينا، إن البنية التحتية الرقمية، تشكل محوراً مهماً لتطوير التجارة، فهي الأداة التي تسمح بتصدير العديد من الخدمات والمنتجات، كما تتيح نقل الخبرات البشرية الدولية إلى دول أمريكا اللاتينية.
ومن جهتها، أكدت حبيبة المرعشي، رئيس مجلس إدارة مجموعة الإمارات للبيئة، أن الشراكة مع القطاعين الحكومي والخاص، ركيزة أساسية لعمل المجموعة، من أجل تعزيز دور التكنولوجيا في مجال العمل البيئي، وغيرها من الجهود، مثل إدارة النفايات والمياه، كجزء من التنمية المستدامة، وهو ما يدفع المجموعة للعمل في كل أنحاء دولة الإمارات. كما أشارت المرعشي إلى تركيز المجموعة على الاهتمام بالتعليم، والشراكة مع المؤسسات التعليمية، لإدماج الأجيال المقبلة في منظومة متكاملة من العمل البيئي، كما أشارت إلى أن التزام دولة الإمارات بمسؤولياتها البيئية والمناخية، يساعد المجموعة على تنفيذ الكثير من جهودها، كون العمل المناخي والبيئي في أولوية صناع القرار.
زخم تجاري
وتناول المتحدثون في الجلسة الختامية للمنتدى، حملت عنوان «التجارة بعد انقضاء جائحة كوفيد 19»، سبل تعزيز زخم التبادل التجاري ما بين دولة الإمارات ودول أمريكا اللاتينية ومنطقة الكاريبي، وخصوصاً عبر قطاعات النقل والزراعة والطاقة المتجددة والخدمات.
ثقافة جديدة 
أما عبد الله قاسم الرئيس التنفيذي لإدارة العمليات في مجموعة بنك الإمارات دبي الوطني، فأكد أن البنك أدرك، ومنذ ثلاثة أعوام، ضرورة الاستثمار في التكنولوجيا الحديثة، والاستفادة من مقدراتها، فعمل على تعزيز بنيته التحتية، وتدعيمها بتقنيات متطورة، أدت إلى تقديم مجموعة واسعة من الخيارات التي سهّلت على المستخدمين إجراء تعاملاتهم المالية، وفق مستويات عالية من الأمن والثقة.
وتابع الرئيس التنفيذي لإدارة العمليات في مجموعة بنك الإمارات دبي الوطني، قائلاً: «وضع البنك، وخاصة خلال الجائحة، استراتيجية مرنة، للتعامل مع مختلف الظروف، وقد حققنا مستوى متقدماً في الخدمات، بالرغم من وجود 90 % من موظفينا ضمن إطار منظومة العمل عن بُعد، ولم نلمس أي إعاقة على صعيد تقديم الخدمات، فنحن نملك أحد أكثر البنى التحتية الرقمية تطوراً، وإذا أردنا الحديث عن الاقتصاد الرقمي، فنحن جاهزون لتأمين خدماتنا للجميع، بكفاءة عالية».

منتدى أعمال أمريكا اللاتينية يختتم أعماله بـ 300 اجتماع استثماري

شراكات اقتصادية عابرة للحدود

target1663035176368832050.jpg

« البيان» ترصد حصاد وإرث الحدث الدولي

استكشاف الفضاء رؤية رحلة الغد تنطلق من «إكسبو»

3907698.jpg

شكل «إكسبو 2020 دبي» منصة هامة لاستعراض دول العالم المشاركة في الحدث إنجازاتها وقدراتها التي حققتها في قطاع الفضاء.

شهدت فعاليات «أسبوع الفضاء»، الذي جاء ضمن سلسلة أسابيع الموضوعات العشرة، التي يُنظمها «إكسبو 2020 دبي»، مجموعة كبيرة من جلسات نقاش ثرية، حضرها متخصصون ومسؤولون عالميون ورواد فضاء، بمشاركة الطلبة والشغوفين بهذا الشأن، بحثت في الفوائد والحلول والتحديات المترتبة عن استكشاف ما وراء مدار كوكب الأرض، فيما كشفت الفعاليات عن أرقام ومعلومات جديدة وتوصيات، تهم الباحثين والمهتمين بهذا القطاع حول العالم، ما يعكس الفائدة الكبيرة، التي نتجت عن تخصيص أسبوع يناقش الفضاء ومستقبله.
تنشئة الأطفال
وبدأت فعاليات الأسبوع، الذي انطلق في 17 أكتوبر وانتهت أنشطته أمس، وأقيم بالتعاون مع وكالة الإمارات للفضاء ومركز محمد بن راشد للفضاء، بجلسات حملت عنوان «مهمة الناس: المواطنون في استكشاف الفضاء..لتحقيق التنمية الشاملة»، حيث تناولت الجلسة أهمية تعليم وتدريس الأطفال المعارف الأساسية لعلم الفضاء، وشملت التوصيات ضرورة تنشئة الأطفال على حب الاستكشاف وتعلم أبجديات الفضاء، من خلال الاهتمام بعلوم الفلك ومعرفة أسماء النجوم وحركاتها، وأن التليسكوب هو أول مدخل للأطفال والمهتمين بعلم الفلك إلى عالم الفضاء، فضلاً عن أهمية تشجيع الأطفال على دراسة علوم الفلك، لأنها بمثابة المقدمة لعلوم الفضاء، فيما أكدت الجلسة البعد التاريخي لعلم الفلك، الذي بدأ مع العرب، الذين كانوا خلال القرون الماضية رواد هذا العلم، وقدموا الكثير لعلم الفلك والفضاء.
وخصصت الدول المشاركة في «إكسبو» فعاليات متخصصة في قطاع الفضاء، حيث حظى الزوار بفرصة نادرة لمشاهدة برنامج مراقبة المهام التابع لبرنامج الإمارات الوطني للفضاء، واستعراض الإنجازات المدهشة التي حققها مشروع «مسبار الأمل» وفي جناح فرنسا، كان الزوار على موعد للانطلاق في رحلة غامرة إلى الفضاء الخارجي لاستكشاف إنجازات وكالة الفضاء الفرنسية، بالإضافة إلى الهند التي عرضت في جناحها برنامجها في استكشاف الفضاء والاستفادة المحققة منه في قطاع الصحة والدفاع والموارد الطبيعية.
فعاليات أجنحة
وعرض جناح كندا مشروعات استكشاف الفضاء والمجال الجوي؛ حيث تم عرض لمحات عن برامجها السابقة والحالية والمستقبلية، كما عرض جناح سويسرا جهودها الرائدة في استدامة الخدمات اللوجستية للفضاء وتقديم الحلول لمعالجة قضية المخلفات الفضائية الملحة بشكل متزايد، فضلاً عن دور القطاع الخاص في استدامة استكشاف الفضاء، كما استعرض جناح كازاخستان «مركز المستقبل»، الذي صمم على هيئة سفينة فضاء الأبحاث في مجال التقنيات الرائدة والتطورات العلمية.
وقدم جناح جمهورية تشيلي عرضاً مرئياً يبرز إنجازات الدولة في عالم الفضاء خلال السنوات الماضية، بينها عرض مرئي يرصد أول صورة واضحة للثقب الأسود، تم التقاطها من تشيلي، فضلاً عن استعراض أهمية حديقة «أتكاما الفلكية»، نظراً لغرابة طبيعتها وجفاف جوها، فيما تعتبر المكان المثالي لدراسة الفلك، كونها أفضل مكان لرؤية النجوم ومراقبتها وموطناً للمراصد العالمية، ولذلك يجري التنسيق بينها وبين وكالة ناسا في الكثير بشكل مستمر.
برامج استكشاف
وأطلقت جامعة الإمارات، «برنامج المستكشفين» في «إكسبو»، ويهدف إلى إشراك الشباب في وضع حلول للتحديات المتعلقة بالفضاء، حيث تمكن الزوار من التعرف إلى فرص إقامة مشروعات في مجال الفضاء من بينها إدارة الحركة الجوية للمركبات الفضائية، فيما نظم المجلس العالمي بالتعاون بين كل من الإمارات والبرتغال وإيطاليا، ندوة حملت عنوان «استخدام الفضاء لصالح البشرية»، خلصت إلى أن استكشاف الفضاء أسفر عن فوائد مجتمعية جمة أسهمت في تحسين نوعية الحياة على الأرض، مثل الأقمار الصناعية الأولى التي تحدد المواقع والتنبؤ بالطقس والعديد من المجالات الحياتية الأخرى.
وشملت توصيات الندوة أهمية إيجاد طرائق آمنة للتخلص من المخلفات الفضائية، وضرورة التعلم من الأخطاء التي حدثت على الأرض، بالإضافة إلى أهمية وضع ضوابط وقوانين في ما يخص إطلاق الأقمار الصناعية، ومدة صلاحيتها وكيفية التخلص منها بطريقة آمنة، وتعزيز الشراكات بين الدول وتبادل الخبرات، وأن الاستدامة في الفضاء هدف أساسي، والحفاظ عليها يجب أن يكون ضمن إطار تعاون دولي، فيما أسهم استكشاف الفضاء في تعزيز النمو الاقتصادي والبحث العلمي، وربما سيكون له دور فاعل مستقبلاً في ما يخص مكافحة مشكلة التغير المناخي.
قصص ملهمة
وأطلق الجناح الإيطالي معرض «رحلة إلى الجمال والابتكار.. بوليا منطقة الفضاء»، حيث تم تسليط الضوء على إمكانات بوليا لتكون رائدة في قطاع الطيران، خاصة أنه تم فيها بناء أول ميناء فضاء إيطالي رسمي انطلاقاً من أهمية وحتمية تطوير تكنولوجيا الفضاء.
واستضافت حلقة نقاش ضمن فعاليات برنامج «صون الكرامة في رواية القصص» كلاً من رائد الفضاء الإماراتي هزاع المنصوري، وإليزابيث لانداو، كبير خبراء الاتصالات في وكالة ناسا، ومهندس الطيران الياباني ورائد الفضاء، جاكسا سويشي نوغوتشي، الذين شاركوا قصصهم حول الأمل والطموح الكبير، أداة ملهمة لتشجيع الأجيال القادمة على تحقيق حلمها وتطلعاتها من خلال التعليم والعمل الجاد والمثابرة.
وشارك عدد من خبراء الفضاء ورواد الصناعة الإيطاليين في ندوة «الفضاء من أجل المستقبل»، حيث تم تسليط الضوء على قضايا مهمة، بينها مشاركة المعرفة ودور الشركات الصغيرة والمتوسطة والفوائد التي تعود على الناس من هذا المجال، وكذلك زيادة الصخور في الفضاء، والتحذير من أن تراكم الصخور في الفضاء قد وصل إلى نسب مقلقة.
توصيات مهمة
واستضاف الجناح الأمريكي جلسة نقاشية بعنوان «الاستفادة من الشراكات الدولية في استكشاف الفضاء» فيما أفرزت الجلسة عدة توصيات بينها أن الخطوة الأولى التي يجب فعلها قبل عقد أي شراكات دولية في استكشاف الفضاء هي فهم طبيعة هذا القطاع، وأهمية التعاون للدفع نحو الابتكار خاصة بين الشباب، وأن اكتشافات الفضاء ستصب في صالح قضية المناخ والاستدامة، وصولاً إلى أن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا هي دول فضاء ناشئة وستكون واحدة من أقوى المناطق في ما يتعلق بالفضاء، فيما ناقشت الجلسة نموذج الجامعات البحثية في التعاون، وأن هناك نهجاً تصاعدياً بين الطلبة والجامعات في مشاركة المعلومات بشكل أفضل من الوكالات الحكومية والشركات الخاصة فيما قد يصبح هذا هو نموذج المستقبل.
وناقش الخبراء «رؤية الجوهرة الزرقاء»، وهي رؤية مبتكرة تهدف إلى حماية البيئة والحفاظ على كوكب الأرض، حيث أكد الخبراء المشاركون أهمية قطاع الفضاء في استدامة العيش على الكوكب، وربط الخبراء أي محاولة للتقدم في علوم الفضاء بضرورة إيلاء التعليم الأهمية القصوى، خاصة في ما يتعلق بتدريس علوم الرياضيات والفيزياء والهندسة.
تحديات وحلول
وعقد المجلس العالمي لأجيال المستقبل حلقة نقاش تمحورت حول الإجابة عن سؤال رئيسي، هو: ماذا لو أتيحت لنا في المستقبل فرصة العيش على كوكب آخر غير كوكب الأرض، وذلك بهدف وضع حلول للتحديات الحالية والمستقبلية التي يواجهها كوكبنا، وشاركت فيها مجموعة مختارة من طلبة المدارس في الإمارات، تمثل جيل المستقبل، وتحت عنوان: «أمل وعزيمة.. دروس من الكوكب الأحمر لأجل حياة أفضل على كوكب الأرض»، أجمع علماء على أن استكشافات كوكب المريخ تصب في صالح فهم أفضل لكوكب الأرض وتحدياته البيئية، واختتم أسبوع الفضاء فعالياته بفعاليات عن تعلم كيفية قراءة النجوم، نظمها الجناح الأسترالي، و«حلم أوديسي بالفضاء» نظمه الجناح الفرنسي.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b6894.jpg"/>
النساء في قلب الفضاء
احتفى أسبوع الفضاء بالنساء كونهن مشاركات مهمات وملهمات في العديد من الاكتشافات، حيث وجهت باحثات في علوم الفضاء رسالة دعم وتشجيع للمرأة في العالمين العربي والإسلامي، وذلك خلال حلقة نقاشية استضافها جناح المرأة تحت عنوان «المرأة في العالمين العربي والإسلامي»، حيث شاركت شخصيات نسائية من العالم العربي تجاربهن المميزة في مجالات العلوم، خاصة المرتبطة بالفضاء، وأكدن على ضرورة استمرار مشاركة المرأة في مسيرة تقدم هذا المجال العلمي المهم في ضوء ارتكاز علوم الفضاء على الإرث العلمي العربي والإسلامي، بما في ذلك الإسهامات التي قدمتها شخصيات نسائية، ومن بينها عالمة الفلك المسلمة مريم الإسطرلابي، التي اخترعت جهاز الإسطرلاب المعقد.
وعرض الحدث لتجربة جيسيكا ماير، رائدة الفضاء بوكالة ناسا صاحبة أول مهمة نسائية بالكامل للسير في الفضاء بالاشتراك مع زميلتها كريستينا كوك، والتي سجلت 205 أيام في الفضاء، حيث أكدت ماير أن ما حققنه يعتبر انتصاراً واحتفالاً بجهود النساء على مر الأجيال التي سبقتنا في مساعيهم لكسر الحواجز وتخطي الحدود التي واجهتهم في مسيرتهم لتمهيد الطريق لنا حتى نصل إلى ما وصلنا إليه اليوم.
وأفردت تصريحات لنورا المطروشي أول رائدة فضاء عربية، قالت فيها إنها تأمل أن تكون مهمتها الأولى إلى القمر، موضحة أن استكشاف الفضاء لا يقتصر على جنس أو دولة، وإنه مجال مفتوح للجميع، وبينت أن اختيارها مسؤولية كبيرة فيما تعتقد أن النساء في عالمنا العربي سيتشجعن لدخول هذا القطاع مستقبلاً، ونصحت الفتيات أن يسعين لتحقيق أهدافهن، لأن فرص تحقيق الأهداف موجودة، وحتى إن لم تكن الفرص موجودة يمكننا أن نصنعها.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b6895.jpg"/>
تطوير أول مرصد لاسلكي في العين
كشفت جامعة كيرتن الأسترالية وجامعة الإمارات العربية المتحدة، عن خطط مشتركة لتطوير أول مرصد لاسلكي مصفوف في مدينة العين، من خلال التعاون الاستراتيجي القائم بين البلدين في مجال البحث والتطوير، وتم الإعلان عن هذا التعاون خلال فعالية نظمها الجناح الأسترالي، وسيوفر المرصد حضوراً جديداً ومثيراً للإعجاب في علم الفلك اللاسلكي في الإمارات، ومساحة لتطوير البحث العلمي وجمع البيانات ووضع الدولة كلاعب رئيس في مشروع مصفوفة الكيلومتر المربع، الذي يهدف لبناء أكبر تلسكوب لاسلكي في العالم، سيتم استخدامه لاستكشاف الكون بعد إنجاز العمل في المرصد الجديد، لتنضم الدولة بهذا الإنجاز لمصاف الدول المتخصصة في بناء وتشغيل التلسكوبات.
فنون واستعراضات تحتفي بالاكتشافات
تحول موقع إكسبو إلى قطعة من السماء ضمن مهرجان الأضواء الاستثنائي كاليدوسكوب، الذي عرض مجموعة من المنحوتات المضيئة المستوحاة من الكواكب، فضلاً عن عرض موسيقي لأوركسترا الفردوس، قدمت خلاله مجموعة منوعة من المقطوعات الموسيقية المستوحاة من عالم الفضاء، كتكريم لمستكشفي الفضاء الأوائل، وأسرت قبة ساحة الوصل الزوار بعرض يمزج بين التقنيات الصوتية والبصرية، أخذهم في رحلة إلى الفضاء للتعرف على النجوم والكواكب عن كثب، كما قدمت أوركسترا السيمفونية الوطنية الإيطالية عرضاً موسيقياً تصويرياً وذلك بالتزامن مع عرض مجموعة من صور الفضاء، التقطت عبر الأقمار الصناعية ضمن أمسية ساحرة بعنوان «موسيقى الفضاء»، بالإضافة إلى حفلات وعروض موسيقية والتي استوحت موسيقاها من أصوات عالم الفضاء التي التقطها مرصد ألما، وغيرها من العروض الفنية الأخرى، فيما وفرت ساحة الوصل للزوار عرضاً مذهلاً عن الفضاء تحت عنوان «العروض الكونية»، اصطحب الزوار في رحلة بصرية مذهلة للتعرف إلى الكون الشاسع من حولهم.
مخرجات وتوصيات
»	تحذيرات من نسب مقلقة لتراكم الحطام في الفضاء
»	يجب على العالم التركيز على سلامة وأمن واستدامة الفضاء
»	اكتشافات الفضاء تصب في صالح قضية المناخ والاستدامة
»	الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا دول فضاء ناشئة قوية
»	 التركيز على التعليم والاستثمار في علوم الفضاء لبناء مستقبل أفضل للأرض
»	 تقدم علوم الفضاء مرتبط تعزيز تدريس علوم الرياضيات والفيزياء والهندسة
»	 تشجيع الأطفال على دراسة علوم الفلك لأنها المقدمة لعلوم الفضاء
»	 وضع قوانين لإطلاق الأقمار الصناعية بمدة صلاحيتها والتخلص الآمن منها
»	 استكشافات كوكب المريخ تصب في صالح فهم أفضل للأرض وتحدياته البيئية
<a href="https://media.albayan.ae/images/fasil/b6896.jpg" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b6896.jpg"/></a>

جلسات ثرية وتوقيع شراكات ورواد ألهموا الأجيال

«أسبوع الفضاء» مخرجات وتوصيات تؤسس لمستقبل القطاع

target1799816411305044702.jpg

أعلن إكسبو 2020 دبي عن الفعاليات الكبرى ليوم الإثنين، وبرامج وأنشطة الأيام الثلاثة المقبلة 19-20-21 أكتوبر الجاري، وأبرزها: 
  
أسبوع الفضاء مستمر حتى 23 أكتوبر 
لطالما جذب موضوع السفر إلى الفضاء واستكشافه الاهتمام لأجيال، في الوقت الذي لايزال فيه فضاؤنا الخارجي أحد الموارد القليلة المشتركة بيننا بالفعل. وفي أسبوع الفضاء، سيسلط إكسبو 2020 دبي، الضوء على أحدث الابتكارات في مجال أبحاث الفضاء والسفر، وسيوفر أيضا منصة لمناقشة القضايا الملحة. 
  
رواية لقصص مشرفة/ حكايات الطموح العظيم والأمل 
-انضم لمجموعة من الخبراء في مجال رواية القصص والاتصال، ممن يعملون مع وكالات الفضاء، وهم يشاركون قصصا ملهمة، تستعرض: 
-هزاع المنصوري، رائد فضاء إماراتي 
-إليزابيث لاندو، أخصائي أول الاتصال في ناسا 
-سويشي نوجوشي، مهندس طيران ورائد فضاء في وكالة استكشاف الفضاء اليابانية 
-15:00-18:00، مدرج تيرّا
 
ندوة افتراضية لمدة نصف يوم 
-ستتواجد جمعية الفضاء التشيليةACHIDE، في جناح جمهورية تشيلي، لتستعرض المشاريع الفضائية لأعضائها 
-10:00- 22:00، الجناح التشيلي 
-جلسة الفضاء 
-سيتناقش أربعة من المتحدثين حول علم الفضاء في الباكستان 
-10:00-22:00، مركز دبي الدولي للمعارض، القاعة 2A المجمع الجنوبي 
  
رحلة نحو الجمال: من إقليم "أبوليا" الإيطالي، إلى القاعة الفضائية 
-تعلم المزيد حول الكيفية التي أصبحت إيطاليا من خلالها أول دولة أوروبية تنشئ وتدير ميناءً فضائيا على أراضيها الوطنية 
-11:00-12:30، الجناح الإيطالي 
  
الفضاء لأجل الاستدامة 
-رواد الفضاء، المبتكرين، والشخصيات العلمية سيناقشون آثار الاستكشافات الفضائية على الاستدامة، والصحة، والعافية والأمن 
-16:00-18:00 الجناح الإيطالي 
  
الكون 
-انطلق في رحلة نحو النجوم 
-19:45، ساحة الوصل
 
اليوم الوطني لتيمور الشرقية 
-مؤتمر صحفي، مع مجموعة من المتحدثين من ضمنهم سعادة جواكيم أمارال، الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية 
-14:00 مركز إكسبو الإعلامي 
  
المهرجان الروسي 
-يستعرض المهرجان أفضل فناني روسيا الشعبيين، والفريق الرسمي للرقص والغناء من جمهورية كومي، وفرقة "إلبروز" للرقص الشركسي 
-17:00-19:00، مسرح "دبي ميلينيوم" 
  
المؤتمر الدولي الأول للمركز العالمي للموهبة والابتكار 
-إحدى مبادرات مؤسسة حمدان بن راشد آل مكتوم، سيشهد الحدث الافتتاح الرسمي للمؤتمر ، الذي ينعقد تحت شعار "تنمية المواهب لعصر جديد" 
-يجمع المؤتمر نخبة من الباحثين الرفيعي المستوى من مختلف أنحاء العالم، لمناقشة تعليم الموهوبين 
-ينعقد المؤتمر على مدار هذا الأسبوع في الموقع، وافتراضيا، لغاية الخميس 21 أكتوبر 
-للمزيد من المعلومات، يرجى التواصل عبر البريد الإلكتروني: wgc@ha.ae 
  
منتصف الفصل الدراسي 
-تمثل أجنحة معظم مشاركينا الدوليين، أماكن جذب مثالية لقضاء العطلات الدراسية. ومنها: 
  
-لوكسمبورغ – زلاجة بطول 21 مترا، جاهزة لأخذ الزوار في رحلة عبر الريف النابض بالحياة 
-تونغا – زُر الغابة المسحورة، المليئة بمستشعرات الحركة، حيث تتفتح الزهور لدى اقترابك منها 
-موناكو – التقي البطاريق الروبوتية، والعب لعبة توجيه فرخ البطريق الصغير إلى بيته 
-جناح ألمانيا – تعرّف على ما يقدمه المنهج الخاص 
  
-جرب، أيضا، أماكن الجذب التالية لتنعم بالأجواء العائلية: 
-مستكشف إكسبو – رحلة تحفها المناظر الخلابة في أنحاء موقع إكسبو 2020 دبي، على متن قطار مستدام 
-ملعب راشد – تشمل أهم الأنشطة "القروش في الينابيع" و"زلاجات الحيتان" وغير ها 
-مغامرات لطيفة – تضم غرفة تنعدم فيها الجاذبية الأرضية، ونموذجا محاكيا لمسبار الأمل 
  
-استمتع بإجازة منتصف الفصل الدراسي مع عروض وترفيه خاص، يشمل: 
  
-المخيم الأسترالي الرياضي للأطفال، الساعة 0900-1200، منطقة الرياضة واللياقة 
-الألعاب الشيقة مع فورزاليرو، ألعاب سحرية، وموسيقى، وعروض كوميدية، الساعة 13:00، 15:00، و18:00، جناح بادن فورتمبيرغ. 
-عوشة والقمر، عرض غامر جديد في ساحة الوصل الساعة 18:35-18:50 
  
الفعاليات القادمة: 
  
19 اكتوبر 
-اليوم الوطني، لجمهورية غيانا - الساعة 10:15، ساحة الوصل 
-المنتدى الوطني لأعمال الفضاء: يسلط الضوء على التقنية والتقدم الذي حققته دولة الإمارات العربية المتحدة، توقيتات متنوعة، مركز دبي للمعارض، المجمع الجنوبي، قاعة (2A) 
-منتدى مستقبل الغذاء: مناقشة مع ممثلين من قطاع الأطعمة والمشروبات، الساعة 07:00-18:00، مركز دبي للمعارض، المجمع الجنوبي، قاعة (1A) 
-المجلس العالمي| دروس من الفضاء: 
-تطبيق المنهجيات المستخدمة في الفضاء لمقاومة التغيرات المناخية، 16:00-18:00، مدرج تيرّا 
-جناح المرأة بالتعاون مع "كارتييه": سلسلة الاستثناءات- إطلاق "هي تتاجر"، إطلاق عالمي بالتعاون مع مركز التجارة العالمي في جينيف، وبرنامج دبي لتنمية الصادرات، بهدف جمع رياديات الأعمال للتدريب وبناء القدرات، وتنمية شبكة العلاقات والكثير غيرها، 12:30- 14:30، جناح المرأة 
-المؤتمر الصحفي الخاص بمنتدى "أقدر" العالمي، منصة عالمية للقياديين، والخبراء والشركات الرائدة من حول العالم، يجتمعون معا لمناقشة القضايا الملحة حول المساعدة في تمكين المجتمعات لبناء عالم آمن، متسامح ويتعايش سلميا مع بعضه البعض، 12:00، مركز إكيبو الإعلامي، قاعة المؤتمرات، غرفة A 
  
20 أكتوبر 
-اليوم الوطني لبنما، 20:15، ساحة الوصل 
-الرؤية والرحلة، فعالية ينظمها جناح المرأة بالتعاون مع كارتييه تركز على دور النساء في قطاع الفضاء، 11:00-12:00، جناح المرأة 
-المجلس العالمي للمرأة: توسعة الفرص المتساوية في اقتصاد الفضاء، كيف نصل إلى قطاع فضاء يحقق الإنصاف للجنسين، 15:00-16:30، جناح المرأة. 
-حيث يتحد العالم من أجل التقدم (فعالية)، تعزيز القيادة، والإبداع، والتعاون الدولي، الساعة 09:30-17:00، مركز دبي للمعارض، المجمع الجنوبي، قاعة (2A) 
-تدشين جناح كينيا، 14:00-15:00، جناح كينيا 
-أكثر بعدا، أحدث تقنية صُممت لمساعدة الإنسان على السفر إلى كوكب المريخ، 14:00-19:30، جناح فرنسا. التسجيل مطلوب: https://lnkd.in/eArjHiM8 
-الرؤى والرحلات، حلقة نقاشية تتناول الآراء الشائعة عن الجنسين، 18:00-19:00، جناح المرأة. 
-مهرجان الأطفال في الجناح الروسي، عروض موسيقية وأنشطة، 16:00، حديقة اليوبيل 
-ليالي مراقبة النجوم، استمتعوا بمشاهدة الصور المرسلة من تليسكوب Unistellar الخارق، 18:30-21:00، جناح فرنسا 
  
21 أكتوبر 
-الفضاء الناشيء في إكسبو 2020، حلقة نقاشية حول بناء الأنظمة البيئية الفضائية في الدول النامية، ركن BPA  للمتحدثين. 
-المجلس العالمي| الأمل والعزيمة، الدروس المستفادة من الكوكب الأحمر، حول الحياة على كوكب الأرض، 16:00-18:00

تعرف إلى فعاليات اليوم في إكسبو 2020 دبي

أعلن إكسبو 2020 دبي عن الفعاليات الكبرى ليوم الإثنين، وبرامج وأنشطة الأيام الثلاثة المقبلة 19-20-21 أكتوبر الجاري

1866 البحرية الملكية الإسبانية تقصف ميناء فالباريسو في تشيلي.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/18936.jpg"/>
1909 بدء بناء سفينة تايتنك الشهيرة.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/18934.jpg"/>
1979 انسحاب آخر جندي بريطاني من مالطا وإعلان استقلال الجزيرة.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/18935.jpg"/>
2014 وفاة ما لا يقل عن 70 شخصاً في تفشي وباء «إيبولا» غرب أفريقيا.

حدث وتاريخ.. 31 مارس

target9070102130733461500.jpg

قامت "موانئ دبي العالمية المحدودة" بمناولة 18.3 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا على نطاق محفظتها العالمية من محطات الحاويات في الربع الثالث من 2020، وشهدت الكميات الإجمالية للمناولة ارتفاعًا بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وارتفاعًا بنسبة 1.9% على أساس المقارنة المثلية.
وخلال الأشهر التسعة من العام الحالي، قامت "موانئ دبي العالمية المحدودة" بمناولة 52.2 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا، بانخفاض بنسبة 2.5% على على أساس التقارير المعلنة وإنخفاض بنسبة 2.0% على أساس المقارنة المثلية.
وجاء النمو في حجم الحاويات الإجمالي على أساس المقارنة المثلية بشكل جوهري بفضل الأداء القوي في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والأمريكتين، وخاصةً في "لندن جيتواي" (المملكة المتحدة)، و جدة (المملكة العربية السعودية)، والسخنة (مصر)، وروتردام (هولندا)، و "أنتويرب جيتواي" (بلجيكا). وفي الأمريكتين، جاء النمو بقيادة موانئ "بوينس آيرس" (الأرجنتين)، و"سانتياغو" (تشيلي)، و"فانكوفر" (كندا). وفي ميناء "جبل علي" (دولة الإمارات)، تمت مناولة 3.4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا خلال الربع الثالث من 2020، فيما يمثل انخفاضاً بنسبة 4.2% على أساس سنوي.
وعلى المستوى  الموحّد، قامت محطات الحاويات بمناولة 10.6 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا خلال الربع الثالث من 2020، وهو ما يمثل زيادةً بنسبة 3.0% على أساس التقارير المعلنة، وانخفاضاً بنسبة 1.7% على أساس سنوي فيما يتعلق بالمقارنة المثلية ، وقد ارتفع حجم المناولة في منطقة الأمريكتين وأستراليا بنسبة +22.1% بفضل ضم ميناء "كوسيدو" (جمهورية الدومنيكان).
وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة: "يسرنا الإعلان عن أن الكميات خلال الربع الثالث من العام الحالي  كانت إيجابية في مناطقنا الثلاث، حيث ارتفع إجمالي المناولة لمجموعة "موانئ دبي العالمية" بنسبة 1.9% على أساس سنوي، مقارنةً مع أداء القطاع عموماً والذي سجل تراجعًا بنسبة 2.2%  في إجمالي حجم المناولة. ويتفوق هذا الأداء على مستوى التوقعات ويعكس مرة أخرى مرونة قطاع الشحن بالحاويات عالمياً وقدرة  "موانئ دبي العالمية" على تقديم أداء يتفوق على أداء السوق.
ويعود الانتعاش في إجمالي حجم المناولة إلى عوامل عديدة حيث ارتفعت الإنتاجية على أساس ربع سنوي بنحو 10٪ مع بدء الاقتصادات العالمية في تخفيف قيود الإغلاق. كما شهدت الهند ، التي عانت من تباطؤ حاد في الربع الثاني من عام 2020 ، تحسنًا ملموساً في حجم المناولة مقارنة بالربع الثاني، بينما حقق ميناء جبل علي (دولة الإمارات العربية المتحدة) نموًا بنسبة 3.4٪ مقارنة بالربع السابق مع بدء تعافي واستقرار النشاط التجاري في المنطقة.
وقد سعينا خلال هذه الفترة المفعمة بالتحديات إلى التركيز على المحافظة على كفاءة سلاسل الإمداد لضمان تسليم البضائع الحيوية والأساسية، وقد ساعدتنا في ذلك الاستراتيجيات التي نتبعها والتي تركز على تقديم حلول فعَّالة لأصحاب البضائع، ونطمح إلى مواصلة هذا الزخم.
وبالنظر نحو المستقبل، نحرص على توجيه اهتمامنا نحو احتواء التكاليف لحماية الربحية وإدارة النفقات الرأسمالية للنمو، للحفاظ على التدفق النقدي.
وبشكلٍ عام، وبينما نحن سعداء باتجاهات نمو الكميات مؤخراً،  لكن النظرة المستقبلية لاتزال تشوبها حالة من عدم التيقّن نظراً لاحتمال فرض إغلاقات جديدة بسبب الموجة الثانية من جائحة كوڤيد-19، بالإضافة إلى حالة عدم التيقّن الجيوسياسة المرتبطة بانتخابات الرئاسة الأمريكية، وعدم التقدّم في عملية ايجاد حلول للحروب التجارية، ولكن، يضعنا الأداء القوي لحجم المناولة خلال فترة التسعة أشهر في موقع تحقيق أداء مالي مستقر نسبياً في عام 2020، ونحن على ثقة بقدرتنا على تحقيق أهدافنا لعام 2022.

"موانئ دبي العالمية" تسجل نمواً 3.1% بإجمالي حجم المناولة في الربع الثالث 2020

قامت "موانئ دبي العالمية المحدودة" بمناولة 18.3 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا على نطاق محفظتها العالمية من محطات الحاويات في الربع الثالث من 2020، وشهدت الكميات الإجمالية للمناولة ارتفاعًا بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وارتفاعًا بنسبة 1.9% على أساس المقارنة المثلية.

قامت "موانئ دبي العالمية المحدودة" بمناولة 33.9 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا على مستوى محفظتها العالمية من محطات الحاويات في النصف الأول من عام 2020، ما يمثل تراجعًا في الحجم الإجمالي للحاويات بنسبة 5.3% على أساس سنوي مُعلن عنه، وانخفاضًا بنسبة 3.9% على أساس نسبة المقارنة المثلية.
وعلى المستوى الموحد، قامت محطات الحاويات بمناولة 20 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا خلال النصف الأول من عام 2020، وهو ما يمثل زيادةً بنسبة 2.4% على أساس معلن، وانخفاضاً بنسبة 5.4% على أساس سنوي لنسبة نمو المقارنة المثلية. فقد تم دعم الحجم الموحد المُعلَن عنه في منطقة الأمريكتين وأستراليا من خلال دمج أستراليا وكوسيدو (جمهورية الدومنيكان)، والاستحواذ على محطات حاويات في تشيلي، وبدء العمليات في بوسورجا (الإكوادور).
وفي ميناء "جبل علي" (الإمارات)، تمت مناولة 6.7 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا خلال النصف الأول من عام 2020، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 6.8% على أساس سنوي، بسبب تداعيات جائحة "كوفيد-19" والخسائر المتعلقة بالبضائع ذات الهامش الأدنى.
وعلَّق سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة قائلاً: " يمر قطاع الخدمات البحرية واللوجستية حالياً بمرحلة من التحديات غير المسبوقة كغيره من القطاعات بسبب جائحة "كوفيد-19". ونتيجة لذلك، شهدت محطاتنا تراجعاً في حجم الشحنات المنقولة عبر محطات الحاويات التابعة لها على مستوى العالم بنسبة -7.9 %  في الربع الثاني من 2020 و-3.9 % في النصف الأول من 2020. لكن هذه المعدلات تعتبر مقبولة نسبياً إذا ما تمت مقارنتها بقطاع الشحن العالمي الذي شهد تراجعًا بنسبة -15 % في الربع الثاني من 2020 و-10 % في النصف الأول من 2020".
وتابع: "يؤكد هذا الأداء أننا نعمل في المواقع المناسبة مع التركيز على البضائع في بلد المنشأ ووجهاتها النهائية، وسنواصل تحقيق التوازن الصحيح بين النمو ومرونة العمليات".
وأضاف بن سليّم: "كما نشعر بالفخر لقدرة "موانئ دبي العالمية" على الاستمرار في تشغيل موانئنا على مستوى العالم خلال هذه الفترة الصعبة، ونهدف إلى مواصلة تقديم خدماتنا لعملائنا لضمان نقل الشحنات الأساسية والحيوية، فلقد ساهمت استثماراتنا المبكرة في مجال التكنولوجيا الرقمية والأتمتة في تقليل حدوث أي توقف في عملياتنا في مواقع العمل المختلفة إلى أدنى حد ممكن.
وقال: "بالنظر إلى المستقبل، سيتمحور تركيزنا في المدى القريب على ضمان سلامة موظفينا، وتوفير الحلول لأصحاب البضائع الذين يواجهون مشكلات في سلاسل التوريد بسبب الجائحة، هذا بالإضافة إلى دمج عمليات الاستحواذ التي قمنا بها في الآونة الأخيرة لتحسين أداء شبكتنا العالمية واحتواء التكاليف لحماية الربحية وإدارة النفقات الرأسمالية للمحافظة على التدفق النقدي".
وأضاف: "بشكل عام، نرى أن أداء أعمالنا كان أفضل مما كان متوقعاً، وبينما لا تزال التوقعات المستقبلية تشوبها حالة من عدم التيقن، إلا أننا ما زلنا متفائلين وايجابيين بخصوص أساسيات القطاع على المدى المتوسط والطويل. إضافة إلى ذلك، فإن استراتيجيتنا المتمثلة في توفير حلول سلسلة التوريد المتكاملة لأصحاب البضائع المستفيدين تجعلنا في وضع جيد للاستفادة مبكراً من أي انتعاش مستدام في الاقتصاد العالمي".

"موانئ دبي": إنخفاص عدد الحاويات بنسبة 3.9% بالنصف الأول 2020

قامت "موانئ دبي العالمية المحدودة" بمناولة 33.9 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدمًا على مستوى محفظتها العالمية من محطات الحاويات في النصف الأول من عام 2020، ما يمثل تراجعًا في الحجم الإجمالي للحاويات بنسبة 5.3% على أساس سنوي مُعلن عنه، وانخفاضًا بنسبة 3.9% على أساس نسبة المقارنة المثلية.

نتائج البحث عن: ميناء تشيلي